Le tariffe dei taxi si stabilizzano negli aeroporti europei

Grandi differenze tra aeroporti. Gli aeroporti di Londra e Milano sono i più cari.

ROMA, 29 AGOSTO 2023. Dopo i forti aumenti dello scorso anno (+10%), il costo dei taxi negli aeroporti europei sembra essersi stabilizzato. Uno studio condotto da AirMundo.com mostra come i viaggiatori negli aeroporti europei paghino in media 46 euro per una corsa in taxi per raggiungere il centro della loro città di destinazione. Rispetto all’estate del 2022 le tariffe dei taxi sono aumentate in media del +2,7%. Le corse in taxi da e per l’aeroporto più economiche sono in Turchia, Spagna ed Europa dell’Est. Gli aeroporti di Londra (Regno Unito) e Milano (Italia) sono tra i più costosi d’Europa.

Nella relazione Report Taxi Aeroporto Estate 2023 intitolata ‘Tariffe dei taxi degli aeroporti europei’ vengono confrontate le tariffe dei taxi dei 50 aeroporti più trafficati d’Europa. Questa relazione offre ai viaggiatori una panoramica delle tariffe medie per una corsa in taxi dall’aeroporto al centro della rispettiva città. Le tariffe dei taxi prenotati in anticipo non sono incluse nel confronto.

Corse in taxi al costo di 46 euro

Nel 2022, l’inflazione e la guerra in Ucraina hanno causato un aumento significativo delle tariffe dei taxi negli aeroporti europei. Nel 2023 il costo delle tariffe taxi negli aeroporti europei sembra essersi stabilizzato. In Europa il prezzo medio è di 46 euro per una corsa in taxi dall’aeroporto al centro della città di destinazione, per una corsa media di 32 minuti. Rispetto all’anno scorso (Report Taxi Aeroporto Estate 2022) le tariffe taxi degli aeroporti sono ora più costose del +2,7%.

Grandi differenze

Ci sono grandi differenze tra i diversi paesi. I taxi risultano essere più costosi negli aeroporti del nord e dell’ovest Europa, mentre sono più economici nel sud e nell’est Europa. Negli aeroporti più trafficati della Spagna, una corsa in taxi per raggiungere il centro della città di destinazione, costa in media 27,50 euro, mentre in Turchia solo 13 euro. Sebbene i prezzi in Turchia siano notevolmente aumentati, il tasso di cambio della debole lira turca gioca a favore degli europei e degli americani. Negli aeroporti del Regno Unito (78 euro), della Germania (47 euro), della Francia (47 euro) e dell’Italia (78 euro), la tariffa dei taxi media è molto più alta. Questo è particolarmente vero nel caso degli aeroporti più distanti dal centro città.

Brevi distanze, tariffe elevate

“Sebbene le tariffe dei taxi in Europa siano aumentate in media solo di un euro rispetto all’anno passato (46 euro nel 2023 contro i 45 euro del 2022), le differenze tra i vari paesi sono grandi e a volte i viaggiatori si trovano a dover pagare cifre considerevoli solo per brevi distanze,” afferma Guus Wantia, proprietario di AirMundo.com. “Al Ginevra Airport (8,67 € al km), al Zurigo Airport (4,33 € al km), al Copenhagen Airport (4,00 € al km), all’Amsterdam Schiphol Airport (3,53 € al km) e al Bruxelles Airport (3,47 € al km), ad esempio, il prezzo al chilometro è molto più alto. Questi aeroporti non sono lontani dal centro città, ma i taxi sono costosi. I viaggiatori devono essere consapevoli che questi aeroporti dispongono di stazioni ferroviarie proprie; in questo caso i trasporti pubblici sono un’eccellente alternativa.”

Tariffe dei taxi nei 50 aeroporti più trafficati d’Europa

* Le tariffe dei taxi riportate risalgono al 09/08/2023, il tasso di cambio utilizzato è del 09/08/2023

Report Taxi Aeroporto Estate 2023 ‘Tariffe dei taxi degli aeroporti europei’
AirMundo.com effettua un confronto delle tariffe dei taxi dei 50 aeroporti più trafficati d’Europa, ogni anno in estate. Il confronto viene effettuato sia in base alla tariffa complessiva della corsa che al prezzo al chilometro. Per gli aeroporti piuttosto vicini al centro, la tariffa complessiva della corsa è un metro di misura piuttosto affidabile, in quanto le tariffe risultano più basse per via della minore distanza. Per gli aeroporti che si trovano a una maggiore distanza dal centro, invece, è preferibile utilizzare il prezzo al chilometro come unità di misura, in quanto quest’ultimo diminuisce a mano a mano che aumenta la distanza percorsa.